Canainpesca se constituyó el 9 de mayo de 1949, es el órgano de consulta del Estado en la materia durante los últimos setenta años, ha sido el factor definitivo en los desarrollos de las principales pesquerías en estrecha colaboración con el Gobierno Federal y los Estados. Es la única organización con alcance nacional de los industriales pesqueros y acuícolas mexicanos, cuenta con delegaciones y representación en los principales puertos del país.
Fueron 69 embarcaciones mayores de la flota camaronera de Sinaloa y Tampico las verificadas de manera aleatoria por los funcionarios estadounidenses, con el apoyo de Oficiales Federales de Pesca de la CONAPESCA. Con base en el artículo 609 de la Ley Pública 101-162 de los Estados Unidos de América, durante cuatro días se llevó a cabo la revisión de los dispositivos Excluidores de Tortugas Marinas (DETs) en los puertos de Mazatlán, Topolobampo Sinaloa y Tampico, por parte de expertos del Departamento de Estado y del Departamento de Comercio de Estados Unidos, a través del Servicio Nacional de Pesquerías Marinas de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA-NMFS).
Los inspectores se fueron muy contentos y “flotas como la de Tampico que alcanzaron una calificación del 97%, y en términos generales la aprobación fue del 90%, en las revisiones aleatorias a los navíos durante la pesca en alta mar.
Al término de las revisiones, en ambos puertos se efectuaron reuniones con el sector pesquero de altamar, a fin de presentar los resultados de los trabajos efectuados, los cuales fueron satisfactorios, habiéndose alcanzado en el Puerto de Mazatlán un porcentaje de cumplimiento en la normatividad del 75% (15% más que la revisión pasada), así como de un 85% en el puerto de Topolobampo.
En ambas reuniones, los representantes del sector pesquero de Camarón de altamar, manifestaron mantener su firme compromiso con la protección de las tortugas marinas en sus operaciones de pesca, cumpliendo de manera responsable con la regulación en el uso de los DETs y seguir aumentando el grado de cumplimiento técnico en la utilización de estos dispositivos.
Así estableció que todo apunta para que en un mes el Congreso acepte extender la recertificación, una vez que revisen la documentación presentada por el Departamento de Estado y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos (NOAA). Ha habido negociaciones y trabajo conjunto con esas autoridades para hacer las correcciones y acatar la disposición de cuidar especies en extinción como la tortuga lora, tareas que han ido de la mano con la Secretaría de Marina (Semar), Conapesca y la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).
Lo importante de estas revisiones y los compromisos a los que se llegaron podemos hablar reanudar exportaciones de camarón en el Puerto de Tampico y Sinaloa más ahora que se habla de los estados del norte que desarrollan una capacidad de crecimiento de la economía mexicana para el 2021 ligeramente superior al 6 por ciento. Pues con esta revisión de los métodos y son aceptado es necesario poner énfasis en este tema ya que el camarón en otros países es consumido y cotizado en la gastronomía con los datos que Conapesca hacen ver que en 2019 fueron exportadas 30 mil toneladas del crustáceo y si bien la flota de los litorales de Tamaulipas, Veracruz y Campeche no hacen exportaciones directas, pues solo sucede en el Pacífico, favorece a la economía del gremio con el equilibrio en el precio nacional de la especie.
Durante la “corrida” de camarón que comenzó el 15 de septiembre pasado, hay buenas cosechas y, de quedarse la totalidad en el país, habría sobreoferta y los precios caerían en deterioro de esa industria, afectada por la falta de estímulos fiscales. En el país existe una matrícula de mil 150 embarcaciones, de las cuales 350 pertenecen al Golfo de México y 189 a Tampico.
Créditos: estrategiaaduanera.mx
