Se mantiene aeropuerto de Laredo como segundo más importante en carga en Texas; invierten más de 184 mdd

Subvención federal ayudará a conectar vía aérea ciudades de Texas

LAREDO, Texas, Este lunes la Ciudad de Laredo y el congresista federal Henry Cuellar actualizaron el Plan de Mejoramiento de la Terminal del Aeropuerto local (LRD) para el período tentativo que concluye en 2024 y al mismo tiempo anunciaron la creación de un fondo de 10 millones de dólares para mantener dicho complejo como el segundo más importante en carga en Texas.

Para financiar parcialmente la expansión, Laredo recibió más de 27 millones de dólares en fondos bajo la Ley CARES y la Administración Federal de Aviación. Según Cuellar, en los últimos 10 años, se han invertido más de $184 millones en dicho aeropuerto y se esperan más fondos federales.

En cuanto a pasajeros, son más de 100 mil los que opera anualmente LRD servido actualmente por cuatro aerolíneas: American Airlines, United Airlines, Aeromar y Allegiant; las dos primeras conectan a través de sus “hub” en Dallas (DFW) y Houston (IAH) respectivamente con diversos destinos en México y Estados Unidos, y con conexiones al resto del mundo; mientras que Aeromar ofrece vuelos directos a la Ciudad de México (MEX); y Allegiant vuela a Orlando y Las Vegas.

Por otro lado, el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés), anunció un total de $16.9 millones de dólares del Programa de Desarrollo de Servicios Aéreos para Pequeñas Comunidades a través del cual ayudará a resolver problemas de conexión aérea a diversas ciudades entre las que se encuentran tres ubicadas en Texas.

La subvención fue otorgada a 25 poblaciones en 20 estados del país como lo es Texas a quien se le benefició con 1 millón 750 mil dólares a través de las ciudades de: Laredo ($250 mil), McAllen ($750 mil), y Corpus Christi ($750 mil).

Por medio de este apoyo federal se pretende ayudar a las localidades a establecer los primeros servicios aéreos, restaurar el servicio perdido, brindar fondos para establecer nuevas rutas que mejoren la conectividad, y sobre todo permitir que los residentes tengan una manera más fácil y económica de trasladarse en avión.

Muchas ciudades pequeñas de los EE.UU. han perdido conectividad aérea en los últimos dos años debido a que algunas aerolíneas regionales presentan escasez de pilotos. Lo anterior sucede debido a que los pilotos locales son contratados por empresas aéreas más grandes con mejores oportunidades salariales para compensar al personal que está por llegar a la edad de jubilación obligatoria.

Las nuevas rutas en los aeropuertos dependerán de la selección de cada aerolínea, pero la subvención promoverá servicios potenciales desde Corpus Christi a Denver, Colorado y Las Vegas, Nevada. Por ejemplo, se eligió a un aeropuerto regional en Corpus que dará servicio a Las Vegas y Denver a través de la aerolínea de bajo costo Sun Country.

También, con los fondos otorgados planean agregar vuelos al Aeropuerto Internacional George Bush en Houston.

El secretario de Transporte de EE.UU., Pete Buttigied dijo que este apoyo federal llega a reforzar las conexiones e impulsar la economía entre ciudades.

“En muchas de las comunidades más pequeñas de nuestra nación, el servicio aéreo local es crucial para la vida y el sustento de los residentes. Estamos orgullosos de otorgar estas subvenciones para ayudar a fortalecer el servicio aéreo local en 25 comunidades más pequeñas y ayudar a los estadounidenses de todo el país a llegar a donde necesitan ir de manera más eficiente y económica”, señaló.

Desde que inició el programa, el DOT ha asignado más de 400 subvenciones para ayudar a las comunidades a desarrollar proyectos destinados a resolver sus necesidades de conectividad aérea.

Por Hispanic Global News

Créditos: elfinanciero.com.mx

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