Para los residentes el diseño de una vialidad amplia y rutas alternas aliviaría el tráfico que viene por Frontera
Para dar respuesta a las inquietudes de los residentes que viven en los límites de la línea divisoria de El Paso y Sunland Park, NM, el Concejo municipal de El Paso aprobó un plan para trabajar con los funcionarios de esa localidad para abordar la congestión del tráfico que podría causar un desarrollo propuesto a lo largo de Frontera Road y Girl Scout Lane en el Valle Alto.
Peter Svarzbein, representante del Distrito 1, presentó la moción ante el Concilio y a través de un boletín de prensa, previo a la reunión del Concejo del martes 27 de septiembre dio a conocer que “la decisión de Sunland Park de seguir adelante con el proyecto creó cierta confusión y miedo entre los residentes de El Paso y Sunland Park”.
Ante el anuncio de un proyecto de construcción de una nueva subdivisión en el cruce de Girl Scout Lane y Frontera, en Sunland Park, Nuevo México, los residentes se mostraron intranquilos por los problemas de tráfico que se generarían en el futuro.
“Esta es una conversación sobre cómo nuestras comunidades necesitan trabajar juntas. Para abordar la seguridad pública, para abordar las preocupaciones de tráfico”, dijo Svarzbein, al enfatizar que todo este tráfico para esta subdivisión con sede en Nuevo México sólo iría a las calles de El Paso”.
Y precisamente el temor más grande de los vecinos tanto paseños como neomexiquenses sería el congestionamiento vial que se generaría debido a que sólo hay una forma de ingresar a esta comunidad y una forma de salir. El embotellamiento nos ahorcaría, dijo uno de los vecinos.
Según el proyecto presentado a las autoridades de esa ciudad, cubriría un poco más de 62 acres e incluiría la construcción de un complejo habitacional a cargo de Sun River Estates, que proyecta la edificación de 224 viviendas y dos parques de espacio abierto, con entradas y salidas de la subdivisión desembocando en las calles de El Paso.
Un regidor del Ayuntamiento de Sunland Park, Alberto Jaramillo, vio con buenos ojos la intención del Gobierno municipal de El Paso, y el interés de su homólogo Peter Svarzbein por abrir un diálogo institucional con la administración de la que forma parte.
“Excelente que se abra esa comunicación, es muy bueno que se sumen a este asunto de interés bilateral para despejar inquietudes”, dijo el representante del Distrito 4, tras apuntar que el proyecto se encuentra en el Departamento de Planeación y Zonificación de la ciudad.
Indicó que él, al igual que Svarzbein, ha dialogado con los vecinos del área que actualmente está clasificada como una zona rural, y le han mostrado sus inquietudes referentes a la vialidad mencionada.
“Debo decirles que este proyecto de subdivisión aún no llega con nosotros –al Cabildo– y en su momento lo revisaremos y analizaremos para emitir un juicio objetivo”, expresó el funcionario.
Otra de las preocupaciones de los habitantes del sector es que de cristalizarse este proyecto es su seguridad, ya que en caso de registrarse una emergencia los cuerpos de rescate se ‘atorarán en el camino’. “De no atender esta situación se expondría la vida de mucha gente”, dijo Noe Arriola, residente del sector.
El tener 224 familias en ese nuevo asentamiento generaría por lo menos alrededor de 450 vehículos transitando por esa calle, que además está en pésimas condiciones, manifestó uno de los vecinos que al igual que otros no está en contra del desarrollo en mención.
Tanto los vecinos preocupados como Svarzbein coincidieron que el plan adoptado por la Ciudad sensibiliza a los gobernantes de Sunland Park.
“Queremos trabajar juntos. Queremos trabajar con el desarrollador, pero también esperamos un mejor producto para nuestras comunidades aquí”, dijo el representante Svarzbein, quien a su parecer la solución es simple.
“Creo que con que la Ciudad pida al desarrollador agregar salidas y entradas adicionales a este desarrollo hacia Nuevo México en áreas más importantes como Sunland Park Dr., y otras es suficiente”, dijo.
Para los residentes el diseño de una vialidad amplia y la implementación de rutas alternas aliviaría el tráfico que viene por Frontera y desemboca prácticamente en las calles de El Paso.
Oscar Leeser, alcalde de El Paso, dijo a su vez que buscaría una comunicación con su similar Javier Perea, de Sunland Park, para tratar el caso de la rezonificación que pretenden realizar.
Al mismo tiempo el representante Jaramillo, quien el sábado realizaría un recorrido por ese vecindario, manifestó que en la próxima sesión de Cabildo a celebrarse el martes 4 de octubre presentará una moción ante el pleno para estar en la misma sintonía.
“Siempre hemos expresado nuestra voluntad para tratar asuntos de interés comunitario y ésta no será la excepción. Estamos abiertos y dispuestos a trabajar juntos en la solución de los problemas”, apuntó.
Actualmente Frontera Road y Girl Scout Lane en Sunland Park, Nuevo México, están clasificadas como residenciales rurales, pero los propietarios actuales del terreno recibieron la solicitud para zonificar el terreno como residencial unifamiliar.
Jaime Torres / El Diario de El Paso
Créditos: diario.mx
