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Laredo, Tx.- Dentro de aproximadamente 18 meses, Texas dejará de ser uno de los 13 estados que aún exige una inspección mecánica anual a los automóviles, pues la Legislatura estatal aprobó finalmente el Proyecto de Ley 3297 de la Cámara de Representantes.
Regularmente, este es un procedimiento para evitar accidentes, sin embargo, los partidarios del proyecto de ley calificaron las inspecciones de seguridad como “lentas e inconvenientes”.
Por su parte, quienes se oponen al proyecto de ley dicen que podría poner en riesgo a los conductores de Texas y colocar a los texanos en un camino peligroso en un futuro próximo.
De esta manera, los autos que sean registrados en Texas después de 2025 no necesitarán pasar la inspección de seguridad, pero el pago de la cuota de $7.50 permanece sin cambio con un nuevo nombre: la tarifa de reemplazo del programa de inspección. Lo recaudado se destinará al fondo de movilidad de Texas.
Aún así, hay 17 condados en el estado de la estrella solitaria que requieren inspecciones de emisiones, por lo cual se seguirán exigiendo pruebas anuales aún cuando el proyecto en cuestión se convierta en ley. Estos son: Brazoria, Collin, Dallas, Denton, Ellis, El Paso, Fort Bend, Galveston, Harris, Johnson, Kaufman, Montgomery, Parker, Rockwall, Tarrant, Travis y Williamson.
¿A quiénes sí afecta la nueva legislación?
Todos los conductores de Texas que radiquen fuera de los mencionados condados se verán afectados cuando entre en vigor la legislación.
De acuerdo con el Departamento de Vehículos Motorizados en el estado, Texas cuenta con 22 millones de automóviles registrados.
En las inspecciones anuales se revisan algunas características del automóvil como son las llantas, cinturones de seguridad, frenos y demás, para determinar si es seguro conducir o no dicho vehículo.
Un estudio ordenado por la Legislatura de Texas en 2017 muestra que los autos con defectos tales, como neumáticos desgastados o frenos en mal estado, tenían tres años más de antigüedad que el vehículo registrado promedio, que tiene nueve años.
“Estas inspecciones son una pérdida de tiempo para los ciudadanos de Texas y un esquema Ponzi lucrativo utilizado por algunos concesionarios turbios para vender más a los consumidores con reparaciones innecesarias. Los tejanos son responsables, ferozmente independientes, y confío en que mantendrán sus autos y camiones seguros mientras viajan”, dijo el representante republicano Cody Harris de Palestina, uno de los patrocinadores del proyecto de ley en un comunicado a ABC 13 en Houston.
