Con la finalidad de alcanzar una mejor eficiencia en las operaciones de los puertos de San Antonio y Valparaíso y optimizar la cadena logística en los entornos portuarios, Gloria Hutt, Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, junto al titular de Economía Fomento y Turismo, Lucas Palacios, dieron a conocer el plan de Logística Colaborativa (PLC).
Dentro de los objetivos de esta iniciativa es identificar un conjunto de medidas y líneas de acción que permitan mitigar los efectos globales que ha generado la pandemia en la actividad portuaria, de modo que el sistema logístico local optimice su operación, ya que durante los últimos doce meses, los sistemas logístico-portuarios, a nivel mundial han experimentado situaciones de congestión, sobrecostos, así como impactos negativos tanto para proveedores de servicios como para usuarios.
“Cómo en muchos otros proyectos colaborativos, la acción coordinada entre el ámbito público y privado permite ofrecer soluciones amplias, eficientes e integrales. A nivel mundial se están planteando nuevas exigencias y capacidades de respuesta, lo que requiere una gestión oportuna. El Plan de Logística Colaborativa, desde su origen y por la naturaleza propia de las operaciones logísticas, exige un trabajo detallado en instancias locales que recojan la realidad práctica de las interacciones entre todos los participantes, de modo de obtener el detalle de las acciones específicas de mejora y un calendario de metas. Todo aquello será supervisado y apoyado por los propios Ministerios participantes y sus respectivos equipos técnicos” señaló la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.
Por su parte, el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Lucas Palacios, sostuvo que “la reactivación ya es una realidad y los indicadores económicos y de recuperación de empleos así lo demuestran. Se viene un período positivo para el comercio y debemos prepararnos. Por eso esta coordinación entre distintos ministerios es clave para enfrentar esta última etapa del año y asegurar el abastecimiento en meses importantes para la economía debido al aumento de la demanda. Los centros logísticos son las nuevas bodegas de los negocios, tanto para las pymes como para las grandes superficies de ventas, y tienen un rol estratégico en esta era de la digitalización que estamos viviendo. Donde hoy vemos grandes contenedores y cientos de pallets, también hay oportunidades, nuevos emprendimientos y más empleos”.
Para estos desafíos, se definieron cinco líneas de trabajo; Minimizar las restricciones operacionales en los puertos, Maximizar la productividad de los terminales portuarios, Reforzar las condiciones de accesibilidad terrestre a los puertos, Mejorar la coordinación de la cadena con depósitos y extraportuarios, Asegurar una operación naviera sin sobrecostos.
Todos los puntos mencionados, tomando en consideración los compromisos y acuerdos entre las partes que abarcan desde el reforzamiento de las capacidades de atención y la coordinación de entes públicos, hasta el mayor involucramiento y flexibilidad de actores privados, como proveedores de servicios de transporte y logística, despachadores y receptores de carga.
Créditos: estrategiiaaduanera.mx
