Matamoros, Tamps., Ayer hubo filas de tractocamiones que alcanzaron hasta 27 kilómetros de largo en torno al puente Internacional Ignacio Zaragoza, que comunica a Matamoros con Brownsville, Texas, debido a exhaustivas revisiones de vehículos que transportan mercancías a Estados Unidos ordenadas por el gobierno de dicha entidad vecina.
Sin aviso previo, la administración estatal texana que encabeza el gobernador republicano Greg Abbott dispuso que se revisara tráiler por tráiler a partir del pasado primero de mayo en el puente también llamado Los Tomates, generando retrasos en la exportación de productos que resultan en pérdidas millonarias.
La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) consideró que hasta ayer se habían perdido por este proceso mil millones de dólares, dado que únicamente han pasado cada día de esta semana 300 de los mil 100 automotores que normalmente cruzaban por el puente Zaragoza hasta el 30 de abril anterior.
Javier Saldívar, delegado de la Canacar en Matamoros, comentó que el lunes primero de mayo, “por ser día de asueto (la disposición) no nos pegó tanto, pero desde el martes y hasta hoy (este jueves) está la crisis, porque se está revisando unidad por unidad al 100 por ciento”.
Ante la situación, autoridades locales de tránsito implementaron un operativo para impedir que los camiones permanecieran durante horas en pasos a desnivel, lo que ocasionaría caos vial. “Llegan los compañeros un día y están 12 horas, no pueden pasar y se van a dormir a casa, pero regresan al otro día a formarse a la 6 de la mañana y tampoco pasan”, comentó Saldívar.
El portavoz pidió al gobierno de Texas, a nombre del gremio transportista mexicano, que reanude su sistema de revisiones aduanales aleatorias, pues “esto ya no es posible, queremos una explicación oficial y que se permita el paso de los compañeros a Estados Unidos”.
Por Julia Le Duc
Foto: Julia Le Duc
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