Laredo, Texas.- La ubicación geográfica de Texas, y en particular la región de Nuevo Laredo y Laredo Texas, brinda múltiples beneficios a México y Estados Unidos en términos de comercio y desarrollo económico. Esta zona mantiene un continuo flujo comercial, lo que permite que la ciudad contribuya significativamente al crecimiento del estado y bajo las nuevas tendencias mundiales, el “nearshoring” es un elemento crucial para ambas naciones.
El crecimiento acelerado del comercio entre EE.UU. y México ha provocado que más de 5.5 millones de camiones hayan cruzado por el Puerto de Laredo tan solo en 2022. Estas cifras reflejan la confianza depositada en este punto fronterizo como el lugar preferido para cruzar entre ambos países.
El corredor Nafta, una importante vía para el comercio entre los miembros del TMEC, atraviesa el estado de la estrella solitaria y eso impulsa aún más el establecimiento de negocios en este territorio.
Laredo, es una de las ciudades que más contribuye con el crecimiento de Texas, junto a otras como Dallas- Worth Fort, San Antonio y Austin, sin embargo, es la que se está preparando para convertirse en uno de los puntos neurálgicos de la cadena de suministro más importantes del mundo, ya que empresas de todo el mundo reducen su dependencia de fabricación en el lejano oriente y trasladan su producción a México. Esto ha provocado el crecimiento acelerado del comercio entre los EE. UU. y México.
De acuerdo con las cifras más recientes del Departamento del Transporte de Estados Unidos, a través de la Oficina de Estadística de Transporte, durante marzo de este año, los cruces en el puerto fronterizo de Laredo, Texas incrementaron 13.28 por ciento en comparación con febrero.
En total, ocurrieron 2 millones 69 mil 338 cruces, que desglosado, representan:71 mil 299, pasajeros de autobús; 61 mil 984, contenedores de camión vacíos;764 mil 275 pasajeros de vehículos personales; 406 mil 556 vehículos personales; 263 mil 896 camiones; 398 trenes; 27 mil 116 contenedores ferroviarios cargados; 20 mil 820 contenedores ferroviarios vacíos; 207 mil 616 contenedores de camiones cargados; 2 mil 693 autobuses; y 242 mil 685 peatones.
Lo anterior deja en claro que dicha ciudad continúa en crecimiento y se mantiene como la principal opción para el comercio binacional. Por ello, proyectos como la ampliación del World Trade Bridge, la construcción del puente 4/5 entre Laredo y Nuevo Laredo, así como también el segundo puente ferroviario entre ambas ciudades, impulsarán aún más a esta región y fortalecerán no solo al estado, sino que a todo el país.
Elementos como la ubicación geográfica de Texas, junto con el corredor Nafta y la preparación de Laredo para convertirse en un centro neurálgico de la cadena de suministro, pueden ser aprovechados para fortalecer aún más la economía mexicana y fomentar el comercio binacional.
Por Hispanic Global News
