En el Texas Tribune Festival de 2022, Buttigieg dijo que los esfuerzos del gobernador Greg Abbott y el gobernador de Florida Ron DeSantis para enviar inmigrantes a ciudades lideradas por demócratas están “dañando a la gente para llamar la atención”.
El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, criticó al gobernador de Texas, Greg Abbott , y al gobernador de Florida, Ron DeSantis, por enviar inmigrantes en masa a ciudades lideradas por demócratas, acusando a los gobernadores republicanos de utilizar a personas vulnerables para llamar la atención.
“Obviamente, hay problemas con la frontera y con la migración”, dijo Buttigieg el jueves durante el discurso inaugural del Texas Tribune Festival 2022. “Pero estos son los tipos de trucos que ves en personas que no tienen una solución”.
Abbott ha transportado en autobús a más de 11.000 inmigrantes a ciudades como Washington, DC, Nueva York y Chicago. DeSantis hizo lo mismo la semana pasada cuando el estado de Florida pagó por llevar a inmigrantes desde Texas, supuestamente atrayéndolos con la promesa de viviendas y trabajos en Boston, a la isla de Martha’s Vineyard, en Massachusetts, donde quedaron varados .
En las tácticas de Abbott y DeSantis faltan propuestas para abordar el tema más amplio de la inmigración y la seguridad fronteriza, dijo Buttigieg.
“No solo es ineficaz: está lastimando a las personas para llamar la atención”, dijo Buttigieg.
Buttigieg “no sabe nada sobre las operaciones de transporte en autobús de Texas y necesita permanecer en su carril”, dijo la portavoz de Abbott, Renae Eze, en un comunicado, señalando que los inmigrantes abordaron voluntariamente los autobuses a esas ciudades.
“En lugar de sus quejas hipócritas acerca de que Texas brinda un alivio muy necesario a nuestras comunidades fronterizas invadidas y abrumadas, la Administración Biden debe intensificar y hacer su trabajo para asegurar la frontera, algo que sigue sin hacer”, dijo Eze.
Un portavoz de DeSantis no respondió a un correo electrónico el jueves por la noche solicitando comentarios.
En una amplia discusión con el director ejecutivo de Texas Tribune, Evan Smith, Buttigieg, el primer miembro del gabinete abiertamente homosexual confirmado por el Senado, criticó a los senadores Ted Cruz y John Cornyn por prometer votar en contra de un proyecto de ley para consagrar el matrimonio entre personas del mismo sexo en las leyes federales. ley _
“Conocí a sus dos senadores ya su gobernador”, dijo Buttigieg. “No conozco a sus cónyuges. Realmente no pienso en sus matrimonios. Pero no puedo imaginar una situación en la que intentaría deshacer uno de sus matrimonios. Entonces, ¿qué les hace pensar que son aptos para pronunciarse sobre los míos?
Buttigieg dijo: “La pregunta ahora para todos los que vivimos en Estados Unidos en estos tiempos es: ¿Vivimos solo para ver el punto álgido de los derechos y las libertades?”.
Los portavoces de Cornyn y Cruz no respondieron directamente a los comentarios de Buttigieg, pero señalaron al Tribune declaraciones anteriores en las que los senadores expresan dudas de que la Corte Suprema revisaría y anularía su decisión histórica de 2015 que legalizó el matrimonio entre personas del mismo sexo.
El matrimonio entre personas del mismo sexo “ya es la ley del país”, dijo Cornyn a CNS News el 21 de julio. “Creo que es un tema artificial porque la Corte Suprema decidió el tema, así que no veo ninguna razón para que el Congreso actúe. .”
El proyecto de ley “no está tratando de… abordar una amenaza afirmativa al matrimonio homosexual, que podría preocupar a la gente”, dijo Cruz en un episodio reciente de su podcast . “Se dedica a la política”.
Buttigieg también criticó a Abbott por ordenar a la agencia de bienestar infantil del estado que investigue a los padres que permiten que sus hijos transgénero accedan a cuidados de afirmación de género.
“Tienes un gobernador que, quiero decir, en un minuto están hablando de los derechos de los padres, y lo siguiente que sabes es que están atacando a los padres, quienes cuando se enfrentan a esa situación a veces desorientadora y a veces incluso aterradora de que su hijo sale del clóset para usted, estar en una posición increíblemente vulnerable tratando de hacer lo correcto para sus hijos y un funcionario del gobierno quiere venir e investigarlo por tratar de cuidar a sus hijos? dijo Buttigieg.
Buttigieg ha estado recorriendo el país promocionando el proyecto de ley de infraestructura de $ 550 mil millones de la administración Biden, que se aprobó con un raro apoyo bipartidista en un Congreso paralizado y se erige como uno de los mayores logros de los demócratas en el Congreso desde que el presidente Joe Biden asumió el cargo. Texas está listo para obtener una ganancia inesperada de $27 mil millones para carreteras y puentes, $3.4 mil millones para transporte público, $1.2 mil millones para aeropuertos y más de $400 millones para instalar cargadores para vehículos eléctricos.
“Algunos de los mejores casos de uso de vehículos eléctricos se encuentran en lugares como Texas”, dijo Buttigieg, “lugares donde las personas pasan más tiempo en sus vehículos, donde se conducen distancias más largas que en una densa ciudad costera y, por lo tanto, se gasta más dinero en gasolina y por lo tanto, ahorraría más dinero, siempre que pueda pagar un vehículo eléctrico, razón por la cual luchamos para que los vehículos eléctricos sean más baratos”.
El proyecto de ley de infraestructura contiene $ 1 mil millones destinados a reconectar comunidades en todo el país que están divididas por carreteras. Grupos comunitarios y activistas han presionado a los funcionarios de transporte de Texas para que detengan las expansiones de carreteras planificadas en las principales áreas metropolitanas del estado, incluidas Houston, Austin y Dallas. Una ampliación planificada de la Interestatal 45 en Houston, que desplazará cientos de hogares y negocios , está bajo investigación federal por posibles violaciones de los derechos civiles.
Buttigieg se ha mantenido en gran medida al margen de las peleas por la expansión de autopistas en Texas y las disputas entre funcionarios estatales y locales sobre proyectos de infraestructura. En el pasado, se negó a comentar sobre la expansión de la I-45, citando la investigación de la Administración Federal de Carreteras.
“Parte de lo que estamos haciendo con [la investigación] es asegurarnos de que se respete la ley y que se escuche a las comunidades”, dijo Buttigieg. “Muchas de nuestras responsabilidades y nuestros poderes son procedimentales para asegurarnos de que las comunidades no sean pisoteadas en este proceso. Así que vamos a respetar el papel legal de los estados, pero estamos observando muy de cerca para asegurarnos de que se cumplan esas responsabilidades”.
A principios de este año, Buttigieg le dijo al Tribune que las expansiones en lugares con un alto crecimiento demográfico y económico “son necesarias”, pero deben “hacerse de una manera que minimice los impactos ambientales y comunitarios”. Los automóviles serán un medio de transporte importante durante algún tiempo, dijo, razón por la cual el país necesita acelerar su transición a los vehículos eléctricos e invertir en otros modos de transporte.
“Los autos siempre jugarán un papel importante en nuestras vidas, pero no debería tener que llevar dos toneladas de metal a donde quiera que vaya”, dijo Buttigieg el jueves por la noche.
Antes de que Buttigieg subiera al escenario en el Teatro Paramount en el centro de Austin, activistas climáticos de la Costa del Golfo de Texas se manifestaron al otro lado de la calle, pidiendo a Buttigieg que rechazara los permisos para seis terminales de exportación de combustibles fósiles propuestas a lo largo de las costas de Texas y Luisiana, sobre las cuales tiene la autoridad. que hacer, sobre la base de que la contaminación resultante dañaría la salud de los residentes, aumentaría los costos de energía y exacerbaría el cambio climático.
Dentro del auditorio, los activistas desplegaron brevemente una pancarta que decía: “Por favor, Pete, no a las exportaciones de combustibles fósiles” antes de salir.
Buttigieg se negó a comentar directamente sobre los proyectos, pero señaló que la agencia ha recibido miles de comentarios sobre las propuestas.
“Te escucho”, dijo Buttigieg.
Créditos: texatribune.org
