El petróleo, recientemente emergio por encima de los 70 dólares el barril por primera vez en más de dos años, y los beneficios de los precios más altos, si se mantienen y se sentirán mucho más allá de Houston, la ciudad que declara con orgullo ser la capital energética del mundo.
En todo Texas, en los puertos marítimos y en los cruces fronterizos, la energía juega un papel cada vez más importante. Y esto es lo que ha cambiado a lo largo de los años: De una manera, significativa, se han enrocado en el libro mayor la columna de importaciones con la de exportaciones. Sin duda una historia para seguir durante los próximos meses.
Hace apenas cinco años, el valor de las importaciones de petróleo de Estados Unidos era más de 14 veces mayor que el valor de las exportaciones de petróleo, hoy eso cambio.
A fines del año pasado, el valor de las importaciones de petróleo de Estados Unidos había caído casi un 40 por ciento, mientras que, el valor de las exportaciones había aumentado en más de 470 por ciento. Las importaciones de petróleo cuantificaron a la baja solamente alrededor de un tercio más que las propias exportaciones durante el 2020.
Texas todo, no solo Houston, domina las exportaciones de energía de los Estados Unidos, que incluyen no solo el petróleo, sino también la gasolina y gases naturales del petróleo.
Más del 83 por ciento de las exportaciones de petróleo de EE. UU. Salen a través de un puerto marítimo o un cruce fronterizo de Texas con México. Más del 75 por ciento del gas natural – GNL -y otros gases de petróleo que salen de los Estados Unidos también dependen de un puerto o cruce fronterizo de Texas. Con la gasolina y los productos derivados del petróleo, el porcentaje es superior al 57 por ciento.
Pero por el lado de las importaciones, es una historia diferente.
Texas representa menos del 20 por ciento de las importaciones de petróleo de Estados Unidos, y menos del 16 por ciento de las importaciones de gasolina y también menos del 1 por ciento de GNL y otros productos derivados similares.
En el lado de las exportaciones, sin embargo, quien manda es Texas.
A fines de 2020, el 47 por ciento de las exportaciones de petróleo de EE. UU. Partieron del puerto de Corpus Christi, otro 19 por ciento del Puerto de Houston y el 10 por ciento de la cercana ciudad de Beaumont.
En la categoría de gas de petróleo, el Puerto de Houston representó un 23 por ciento líder en la nación, mientras que el cercano Sabine Pass representó el 15 por ciento y el Puerto de Freeport, al sur de Houston, otro 13 por ciento.
¿Gasolina? El Puerto de Houston representó el 24 por ciento del total y Corpus Christi otro 6,7 por ciento.
Pero el tema va más allá de eso.
La exportación con más cuantía que cruzó el Puente Internacional de Pharr en 2020 fue el gas natural, categoría que representa el 22 por ciento del valor de todas sus exportaciones.
La gasolina, la cuarta exportación más valiosa, representó otro 4 por ciento.
La segunda exportación de más valor de Port Laredo este año, fue la gasolina, misma que ocupo tercer lugar el año pasado.
En Brownsville, las dos exportaciones más valiosas fueron la gasolina y otros productos refinados del petróleo, con el 22 por ciento del total, y los gases de petróleo como el gas natural, que represento 7,6 por ciento.
En lo que va del año, en El Paso, al otro lado del estado, las exportaciones N ° 1 y N ° 2 son los gases de petróleo y la gasolina, que representan un 12,7 por ciento combinado.
Una última estadística:
El mayor superávit comercial de la nación estadounidense, como rareza sucedió, estaba durante años ubicado tanto en el Aeropuerto Internacional de Miami, que es el carrito de compras para América Latina, como en Seattle, gracias a la Boeing. Así era.
Bueno, ¿El mayor superávit comercial de Estados Unidos en cuatro de los últimos cinco años? El puerto de Houston; Y esto no fue no hace mucho tiempo, antes de la aparición de la tecnología de fracturamiento –Fracking hidráulico –y los cambios de los límites que reinaron durante décadas , hoy este superávit houstoniano se debe a las exportaciones de petróleo; esto hubiera sido hasta hace poco algo, simplemente impensable.
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