Autoridades de Port Laredo anunciaron este miércoles un plan para construir un nuevo centro de inspección que permitirá agilizar el cruce de mercancías y reducir tiempos de espera. El proyecto, que se contempla iniciar en 2026, responde a las demandas de exportadores y transportistas que han señalado un incremento en las demoras debido al crecimiento del intercambio comercial.
Este nuevo espacio contará con tecnología de escaneo no intrusiva de última generación, así como con mayor personal de inspección, lo que permitirá procesar un mayor volumen de camiones al día. La meta es reducir en al menos un 30% los tiempos de cruce que actualmente afectan la competitividad de la región.
El puerto, que concentra más del 40% del comercio terrestre entre México y Estados Unidos, enfrenta actualmente una saturación en sus instalaciones. Empresarios locales han presionado a las autoridades para invertir en infraestructura que esté a la altura de la creciente demanda.
Se espera que este centro no solo beneficie a los transportistas, sino que también incremente la seguridad en los procesos de inspección. Al contar con tecnología de reconocimiento avanzado, se busca prevenir el contrabando y agilizar el flujo de mercancías autorizadas.
Expertos en comercio internacional subrayaron que proyectos como este son esenciales para mantener la competitividad del corredor Texas-Nuevo León, uno de los más dinámicos de América del Norte. El impacto económico alcanzará a las industrias automotriz, agrícola y manufacturera.
Además, la modernización del puerto traerá consigo nuevas oportunidades de empleo, tanto en el área de inspección como en servicios logísticos. Con ello, se espera detonar un crecimiento adicional en las comunidades de ambos lados de la frontera.
El alcalde de Laredo señaló que este proyecto será financiado mediante una combinación de fondos federales, estatales y privados, garantizando que la inversión sea sostenible a largo plazo.
Con esta obra, Port Laredo busca consolidarse como el puerto terrestre más eficiente de Norteamérica, respondiendo a la demanda de un comercio en constante expansión.
